游戏内容
forzahorizon5手机版游戏亮点
游戏拥有世界上最大的开放世界地图，玩家可以在这张地图上自由探索。
游戏有200多种不同类型的汽车，玩家可以选择自己喜欢的汽车进行比赛或探索。
游戏模式丰富，包括赛车、越野、漂移、捉迷藏、摇滚赛车等。
游戏中有逼真的车辆损坏模拟，玩家在游戏中会遇到各种事故和挑战。
游戏支持多人在线游戏，玩家可以与其他玩家竞争或探索游戏世界。
forzahorizon5手机版游戏特点
游戏中有丰富的天气和季节变化，会影响玩家的驾驶体验。
游戏中有逼真的汽车物理模拟，玩家需要学习如何控制不同类型的汽车。
游戏中有逼真的环境和道路设计，玩家需要注意道路的状态和各种障碍物。
游戏支持手柄、键盘和鼠标等各种控制方法。
游戏中有丰富的音乐和声音效果，让玩家更好地体验游戏的氛围。
forzahorizon5手机版游戏特色
游戏中有一个逼真的车辆自定义和升级系统，玩家可以根据自己的喜好和需要修改汽车。
游戏中有逼真的人工智能系统，玩家需要与其他人工智能车手竞争才能获胜。
游戏中有丰富的成就和奖励系统，玩家可以通过完成各种任务和挑战来获得奖励。
游戏中有逼真的赛车体验，玩家可以通过比赛提高驾驶技能。
游戏中有丰富的社交功能，玩家可以与其他玩家交流，分享游戏体验和体验。
forzahorizon5手机游戏新手指南
首先，地平线5受到给定轨道规则的限制（所有轨道都以检查点连接为路线，而不是严格的围场）、物理引擎选择性地夸大和简化处理，以及在线和敌人模式的限制损坏（只有外观损坏），其性质仍然是一个完整的休闲娱乐赛车游戏，说它真实只是相对的（相对于公众经常玩街机游戏QQ飞机，野生赛车，地平线真实程度会更高），但离现实和模拟器还有很长的路要走。这些限制并不妨碍玩家对它的热爱。小编希望你能通过这篇文章对游戏的情况有一定的了解。
首先，你不应该相信评分数据
更换车辆页面和调整升级页面的满分分为六个数据，即速度、控制、加速、启动、制动和越野六个分数显示在车辆后屏幕左侧。这些数据的参考价值很低。选择调整时不要参考这些数据。这是几乎所有玩家都踩过的极限速度地平线系列游戏的坑。许多人仍然根据这一点选择车辆和调整。
本田火箭nsxr两辆常见的s1级公路车 gt(右)作为大马力后驱的代表，车速评分为7.4，而路特斯gt1(左)作为控制车的代表，车速评分为8.1。
事实上，只要玩过一定时间线或敌人的玩家知道这两辆车的速度差距（在速度和加速方面，低分的本田远高于莲花）。那么，我们应该相信什么数据呢？
进入汽车寻找调整页面
左边的六个值参考价值很低，而右边的五个值(零百加速参考价值也不高)和确认调整时的三个值参考价值很高
事实上，可靠的数据应该是强敌圈速和整体驾驶体验。在调整或判断车辆调整时，应参考各速度段的马力、车辆重量和侧向g力数据。车辆更换后，实际性能可能与标称数据有偏差，如800点公路四轮驱动铁，标称马力不高，但实际加速提升了许多同级四轮驱动，其他数据，如最高侧g有时不能达到标称值，如hmc（墨西哥嘉年华环岛）s1特种车D8 gto，实际侧向g力达不到标称的2.2g(因为速度上升后，没有前下压力，失去转向能力)，一些车(如viper) 16)达不到标称马力理论能达到的极速(俗称锁后段)。但总的来说，在初步判断车辆性能和调整趋势时，这些数据比上述六项数据具有更多的参考价值。
第二，不要根据零件名称判断车辆调整的用途
这是本代游戏中最新的坑。许多玩家一开始会根据调整页面的轮胎类型来判断车辆或调整的用途。这使得许多玩家认为拉力轮胎的调整是拉力轮胎的调整，漂移轮胎的调整是漂移轮胎的调整，直线轮胎的调整是直线加速调整，但在游戏中并非如此，必须结合调整器给出的标题和文本描述来判断。
m400(左)使用漂移胎，Fxx(中)使用拉力胎，clk使用直线胎 gtr(右)他们都是有竞争力的公路车
然而，大多数时候，它们是公路调整，这是基于其轮胎性能和分数限制，其他部件的选择是相同的（如一些调整器喜欢使用张力悬架压力减肥，使用张力引擎公路调整等）。这里不详细，但举一个类似的例子，派克在英雄联盟的官方定位是辅助的，在登录后一段时间，许多玩家把他带到其他位置，因为他在其他位置比辅助更有影响力，直到官员削弱他只能玩辅助。地平线上的轮胎选择类似(除非pi分数计算方法被官方彻底洗牌)，否则不会大修改。
你只需要记住参考。在目前的版本中，各种轮胎将出现在这一代公路的各级调整中，而越野轮胎只会出现在拉力越野中或一些汽车带来的原始轮胎中。如果你发现一些调整使用拉力轮胎，但标题上写着拉力轮胎，那么这种调整的可能性是无法理解的。如果你想在网上和敌人取得好成绩，建议选择熟悉的调整师应用调整（你可以根据自己的喜好做整个工作或不玩在线对手）。注：地平线4中没有越野轮胎改装的选项，拉力轮胎也常用于土路面。不要混淆它！
标题是拉力调整，表明拉力调整，但使用拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中越野轮胎更强，不建议选择这样的调整，除非特殊用途（如季节性有限车）
第三，不要根据车辆类别来判断其用途
车辆类别仅根据车辆在现实中的定位进行分类。其功能是在季节性活动和其他活动中筛选车辆，这也不决定使用。例如，虽然斯巴鲁22b被归类为复古拉力赛车，但它在道路上的性能也很好，GMC 虽然jimmy被归类为四轮驱动皮卡车型，但它是A级顶级控制车(2022年6月19日更新后物理略有变化，可能需要更新和理解)。有些车辆类别的同质化非常严重，最经典的例子是拉力怪物类别，这类车除了少数在线或敌人有一定的强度，其他车改变到一定的水平只能被击中，可以改装升级范围非常有限和相似，分数尴尬，只能玩特技或跑人机游戏。相反，绝大多数极限赛道玩具车辆都有保证强度，在适当的水平上具有可玩性。事实上，地平线系列的车辆类别非常神奇。例如，许多拉力越野强车在现实中根本不是拉力赛车。
公路控制车GMC jimmy(左)拉力强车lola T70(右)的实际用途与本游戏有很大差距
第四，不要参考车辆的质量和价格来判断强度（车辆的质量）
也就是说，车辆的质量标签和价格，如传奇和史诗。这只是开发人员根据其在现实中的收藏价值、历史意义甚至个人情感给出的评价。游戏中的质量不代表强度。车辆的强度上限完全取决于游戏本身的价值。比如克尔维特c8在游戏质量上只标注稀有，但实际表现很强。轩尼诗的两款车在游戏中标注传奇，但实际的线上或强敌表现非常弱。类似的例子很多，这里就不一一举了。
两个APOLO的强度差别没有质量差别大。相反，由于wp版(下面，质量是普通的)改装后可以轻100公斤左右，从而获得一定的优势。
第五，不要随意在车展或拍卖行拿下一些无脑的车
事实上，一些在车展上价格很高的车辆在拍卖行的价格会相对较低。购买一些比较贵的车型时，可以参考拍卖行的价格。例如，常见的迈凯伦F1，如在线和强大的敌人 GT在车展上的价格很贵，但在拍卖行购买可以节省很多钱。拍卖行的一些买断价高达2000万元的车，平时关注季节赛播放列表和马拉松店，可以省下不少Cr，甚至不花Cr。
迈凯伦F1常用车 gt，比较车展和拍卖行的价格
第六，不要冲动消费升级外设
许多玩家只是想放弃虚拟按钮，升级到手柄，升级到方向盘，因为他们觉得操作困难。其实地平线系列对手柄的优化是最到位的，其次是虚拟按钮，最后是一般方向盘的优化。只为游戏地平线5购买手柄甚至方向盘的行为纯粹是冲动消费。首先要确认是外设还是自己的游戏理解束缚你！！！地平线系列一直有很多优秀的玩家坚持虚拟按钮，不要低估虚拟按钮的上限，如果匆忙购买手柄和方向盘，很可能会发现他们自己的游戏理解是最大的问题！理性消费，确定玩的动力和热情，然后制定升级设备的计划。
最终祝各位玩家游戏愉快！！
